Een klokkenluider vertelde donderdagavond in een aflevering van Zembla over de grote problemen met het ICT-project bij het CBR. Volgens de voormalig ICT-manager is niet de toename van het aantal ouderen de oorzaak de grote achterstand bij de rijbewijsverlengingen, maar ligt de grondslag bij het ICT-debacle. Ook het thema turbotheorie komt uitgebreid aan bod. 

Reactie CBR

Het CBR heeft de antwoorden op de vragen van Zembla gepubliceerd. Het CBR vertelt dat de oorspronkelijke kosten in 2014 voor de vervanging van oude ICT-systemen inderdaad waren geraamd op 7 miljoen euro, maar dat het project in loop der tijd is uitgebreid. “Gaandeweg is de scope van het programma vergroot met onder andere een nieuw klant- en artsenportaal en een hogere automatiseringsgraad waardoor klanten sneller een besluit krijgen. 80 procent van de nieuwe aanvragen wordt al behandeld in het nieuwe systeem, dat aantoonbaar sneller werkt. Om de gewenste stabiliteit en performance te realiseren, is de kostenprognose 34 miljoen euro tot eind 2019.”

‘Surpriseshow’

Aan het begin van de uitzending waren beelden te zien van de hoorzitting in de Tweede Kamer, waarin ervaringsdeskundigen aan leden van de Tweede Kamer vertelden over het probleem met de rijbewijsverleningen. Daarin kwam ook een pijnlijk moment naar voren dat deed denken aan het ‘briefje van Bleker’: tijdens een interview tussen de Zembla-journalist en een gedupeerde automobilist, Antoon van den Heuvel, onderbrak CBR-directeur Jan Jurgen Huizing het gesprek om Van den Heuvel zijn nieuwe rijbewijs te overhandigen.

“Deze directeur kwam als een soort surpriseshow even het rijbewijs brengen”, zegt journalist Vincent Verweij. “Dat geeft de indruk van totale willekeur: als je in de media komt krijg je het snel voor elkaar, terwijl er duizenden mensen thuis zitten die nog wachten op hun rijbewijs.”

Terugkijken

De aflevering van Zembla staat inmiddels online. Ook is een podcast gepubliceerd waarin onderzoeksjournalist Vincent Verweij vertelt over de aanpak, zijn bronnen en zijn samenwerking met het CBR.

Bron: rijschoolpro.nl